Betoni on tietysti yksi yleisimmistä ja käytetyimmistä rakennusmateriaaleista. Sen soveltamisala on erittäin laaja. Yksi tällainen alue on rakennusten ja rakenteiden lattiat. Kuten tiedämme, lattioiden tulisi olla täysin tasaisia. Tämän ongelman ratkaisemiseksi rakentajat käyttivät aikaisemmin erilaisia käsityökaluja. Nykyään rakennuslaitteiden kehittämisen ja parantamisen myötä sellainen työkalu kuin tärinäkiskot tulevat etusijalle. Tärinäkiskojen käyttö antaa meille mahdollisuuden ratkaista samanaikaisesti kaksi ongelmaa, tämä on lattian kohdistaminen ja betoni-sementtimassan tiivistäminen.
Moderni teollisuus tuottaa kahta päätyyppiä värähtelykiskoja: kelluvia ja kiskoja, joissa käytetään ohjaimia. Tällöin värähtelevät kiskot voivat olla teräsmateriaaleja tai alumiinia. Jälkimmäinen vaihtoehto on edullisin, koska alumiinilla on parempi korroosionkestävyys ja siten pidempi kestävyys. Vibrarailien periaate on yksinkertainen.
Betoni on tietysti yksi yleisimmistä ja käytetyimmistä rakennusmateriaaleista. Sen soveltamisala on erittäin laaja. Yksi tällainen alue on rakennusten ja rakenteiden lattiat. Kuten tiedämme, lattioiden tulisi olla täysin tasaisia. Tämän ongelman ratkaisemiseksi rakentajat käyttivät aikaisemmin erilaisia käsityökaluja. Nykyään rakennuslaitteiden kehittämisen ja parantamisen myötä sellainen työkalu kuin tärinäkiskot tulevat etusijalle. Tärinäkiskojen käyttö antaa meille mahdollisuuden ratkaista samanaikaisesti kaksi ongelmaa, tämä on lattian kohdistaminen ja betoni-sementtimassan tiivistäminen.Moderni teollisuus tuottaa kahta päätyyppiä värähtelykiskoja: kelluvia ja kiskoja, joissa käytetään ohjaimia. Tällöin värähtelevät kiskot voivat olla teräsmateriaaleja tai alumiinia. Jälkimmäinen vaihtoehto on edullisin, koska alumiinilla on parempi korroosionkestävyys ja siten pidempi kestävyys. Vibrarailien periaate on yksinkertainen.
Moottori on kiinnitetty metalli- tai alumiinirunkoon, jonka pulssit välittyvät runkoon. Seurauksena on rungon värähtelyvärähtely, joka puolestaan myötävaikuttaa betonilaastin pinnan tasoittumiseen ja ylimääräisen ilman siirtymiseen siitä.
Useimmiten moottorina käytetään bensiini- tai sähkökäyttöjä. Jokaisella niistä on omat edut ja haitat. Esimerkiksi bensiinimoottorilla varustetuilla vibroraiteilla on parempi suorituskyky kuin sähköisillä. Toinen kiistaton etuna kaasurakenteessa on sen riippumattomuus sähkölähteen läsnäolosta työtasolla.. Sähköinen vibrorake betonille vähemmän tuottavia, mutta sillä on myös useita etuja. Yksi niistä on hiljainen..
Älä unohda, että suurin osa lattiatasoitukseen liittyvistä töistä suoritetaan suljetuissa tiloissa ja tässä sähköiset värähtelevät kiskot tulevat eturintamaan, koska moottorin käytön aikana ei esiinny haitallisia päästöjä.
Voit myös erottaa värähtelykiskot ja niiden kokoonpanon. Suunnittelusta ja kokoonpanoominaisuuksista riippuen ne voivat olla kiinteitä, teleskooppisia ja poikkileikkauspituuksia. Ensimmäinen vaihtoehto on yksiosainen kehys, jossa on asema. Toinen on yksiosainen rakenne, mutta siinä on mahdollisuus muuttaa profiilin pituutta käsitellyn pinta-alan mukaan. Ja poikkileikkauksen värähtelykiskot on koottu tietyn pituisista erillisistä osista.
Yhtiö «RusInStroy» harjoittaa värähtelykiskojen toimitusta ja myyntiä ja on saanut laajan kokemuksen tällä alalla. Tärinäkiskojen lisäksi yrityksen valikoima sisältää myös muita betoniseosten ja -ratkaisujen kanssa työskentelyyn tarvittavia laitteita, esimerkiksi betoni kauha kello, syvät täryttimet ja betonisekoittimet. SISÄÄN «RusInStroy» Esittelemme tunnetuimpien, kotimarkkinoilla todistaneiden valmistajien tärinäkiskojen malleja: Samsan, TSS, Wacker Neuson sekä oman tuotannon malleja. Voit tilata tarvittavat laitteet yrityksen virallisilta verkkosivuilta tai soittamalla.
