Päällystysnosturi ja sen ominaisuudet
Sillanosturin rakentamiseen sisältyy silta, joka liikkuu maan yläpuolella kiinnitettyjä kiskoja pitkin, sekä siltaa pitkin liikkuva tavaravaunu. Tuotteet voidaan varustaa sähkökäytöllä tai käsiohjauksella, niissä voi olla yksi tai kaksi palkkia, niitä voidaan ohjata pinnalta, ohjauksella tai ohjaamolla.
Sillanosturin rakentamiseen sisältyy silta, joka liikkuu maan yläpuolella kiinnitettyjä kiskoja pitkin, sekä siltaa pitkin liikkuva tavaravaunu. Tuotteet voidaan varustaa sähkökäytöllä tai käsiohjauksella, niissä voi olla yksi tai kaksi palkkia, niitä voidaan ohjata pinnalta, ohjauksella tai ohjaamolla.
Nosturit, joissa on 1 tai 2 palkkia, ovat puolestaan ripustetut tai tukityyppiset. Jälkimmäisessä tapauksessa laitteet liikkuvat kiskoilla, jotka on pinottu teräsbetoni- tai teräspalkkeihin. I-palkkeja käytetään siirtämään suspendoituja analogia. Jousituslaitteissa voi olla 1, 2 tai enemmän välejä. Sillanosturi on varustettu erityyppisillä kuormausmekanismeilla, joiden avulla voit luokitella tuotteet magneettisiin, koukkuihin, simpukka- ja sähkömagneettisiin..
Erilaisia siltanostureita
Laitteet on varustettu erityyppisillä jousilla. Se voi olla jäykkä ja joustava, jälkimmäisessä tapauksessa käytetään köysiä. Terästeollisuudessa käytetyissä metallurgisissa nosturissa lastin ripustus tapahtuu jäykällä menetelmällä. Varaa kaivurinosturit harkkojen ja muun tyyppien poistamiseen. Kaikilla heillä on toimiva laite, joka on kiinnitetty erottamattomasti vaunuun akselin läpi, pystysuoria sarakkeita käytetään sen siirtämiseen.
Yksisäteisiin rakenteisiin sisältyy I-palkit. Niiden reunat on kiinnitetty palkkeihin, jotka sijaitsevat poikittain, ne on varustettu erityisillä pyörillä. Sähkökäyttöiset tai käsinostimet suorittavat vaunun tehtävää tavaroiden nostamiseen ja siirtämiseen. Jos jännevälit ovat merkittävät, kaukovalot on vahvistettu ristikoilla, ne voidaan asentaa sekä vaaka- että pystysuoraan asentoon.
Laitteissa, joissa on 2 palkkia yksinkertaisimmassa versiossa, on pari yhdensuuntaisia palkkeja, jotka on kiinnitetty reunoihin poikittaisiin palkkeihin. Tällaisissa malleissa vaunu ja kuorma liikkuvat kiskoja pitkin, ne on pinottu pääpalkkien ylähihnoja pitkin. Jos jännevälit ja käyttökuormat ovat suuret, mikä laitteen silta on valmistettu trellisoidun lajikkeen laatikkopalkeista tai ristikoista.
Yläosturit ovat sekä yleisiä että erityisiä metallurgisia. Jälkimmäisessä tapauksessa laitteet voivat olla valu, täyttö tai sekoitus. Laaja valikoima malleja antaa jokaiselle valita vaatimuksiin parhaiten sopivan.