• 01/05/2022
• Kategoriat: Sähköasentaja

Asennusmenetelmät teräsbetonivalaisintankoille

Ulkovalaistus on välttämätöntä kaupunkien normaaliin toimintaan. Ensinnäkin katuvalaisimet tarjoavat turvallisuuden, mutta niitä voidaan käyttää myös puistojen ja aukioiden sisustamiseen. Katuvalaisinjärjestelmää asennettaessa tärkeä kohta on lamppujen valinta. Suosituimpia ovat teräsbetoni- ja betonivalaisinpylväät sen lujuuden ja kohtuullisen hinnan vuoksi..

Sisältö

• Valontuen luokittelu
• Teräsbetonirakenteiden ominaisuudet
• Ulkovalaisinpylväiden asennus

Valontuen luokittelu

1. Valmistusmateriaalin mukaan:

• teräsbetoni – kestää suuria kuormia ja äkillisiä lämpötilan muutoksia;
• betoni – kestävä, mutta ulkonäöltään houkuttelematon;
• metalli – kestävä ja esteettisesti houkutteleva;
• lasikuitu – kevyt, säänkestävämpi kuin metalli, on saatavana useissa väreissä;
• puinen – alttiina nopeammalle hajoamiselle, hajoa voimakkaan tuulen aikana.

2. Rakennetyypin mukaan – voi olla putkimainen, monipuolinen, kartiomainen tai trellisoitu.

3. Käyttötarkoituksen mukaan ne erottavat:

• katu;
• runko;
• koriste-.

Teräsbetonirakenteiden ominaisuudet

Raudoitetut valaistuspylväät ovat ontot, mutta vahvistettu metallilaitteilla lisävarmuuden lisäämiseksi. Graniittimurskaa käytetään täyteaineena, jolla on korkea pakkaskestävyys.

On tärkeää, että teräsbetoni ei ole alttiina korroosiolle ja että se kestää hyvin tuhoamista. Tällaiset tuet, vaikka ne eivät olekaan esteettisesti houkuttelevia, ovat luotettavia ja voivat kestää jopa 50 vuotta. Ne eivät romahda, kun lämpötila laskee -55 – +50 astetta.

Etuja ovat palonkestävyys ja helppo huolto. Ja vahvistuksen ansiosta ne kestävät useita kertoja suurempia kuormia kuin ne, jotka kestävät betoniseinävalaistuksen pylväät.

Valaisintankojen liikkuminen ja asentaminen tapahtuu erityislaitteilla.

On tärkeää tietää, että hätätapauksissa teräsbetonirakenne voi aiheuttaa suuria haittoja. Tällaisten tukien paino on paljon enemmän kuin metalli tai puinen.

Ulkovalaisinpylväiden asennus

Valaisintankojen asennus on tärkeä rakennusvaihe ulkovalojärjestelmän integroidussa kehittämisessä ja asentamisessa.

Jotta tämä toimisi oikein, se vaaditaan:

• kehittää valaistusverkkokaavio;
• merkitse maahan;
• kaivaa kaapeleita;
• poranreikiä;
• valmistele säätiö;
• kiinnitysnavat;
• asenna sähköjohdot.

Valaisintankojen välinen etäisyys on laskettava suunnitellun kuormituksen ja tehon mukaisesti..

Suunnitelmaa kehittäessäsi heti määritetään optimaalinen sijainti valot ja niiden lukumäärä. On tärkeää valita heti menetelmä päälle ja irti verkosta.

Lisäksi valaistuspylvään korkeus valitaan riippuen valaistuksen suunnittelun tarkoituksesta.

Betonimenetelmää voidaan käyttää raudoitetun betonin ja metallin tukien vahvistamiseen. Tätä varten maa porataan ensin ottaen huomioon alustava merkintä. Pylvään korkeus ja paksuus huomioon ottaen reiän syvyys määritetään. Tämä työ suoritetaan erityislaitteilla, joissa on savi- tai teleskooppipora, jotka asetetaan auton lavalle..

Reiän halkaisijan tulee olla 20 cm suurempi kuin pylvään halkaisija. Jos maaperä on erittäin pehmeää, hiekkaa ja graniittimurskaa asetetaan kaivoon, noin 15 cm. Ja vasta sen jälkeen asennamme pylvään. Jotta se olisi tiukasti pystyssä, käytetään erityisiä väliaikaisia ​​tukipalkkeja. Jäljelle jäävät ontot kaadetaan betonilla maaperän tasoon..

Korkeammille valaisinposteille käytetään laipan kiinnitysmenetelmää. On välttämätöntä käyttää valmista monoliittista betonilohkoa kiinnitysankkurilla, jolla on nastat, joihin laippa on kiinnitetty. Lohko lasketaan kuoppaan hiekka- ja soratyynyllä, ja tämän lohkon ympärillä oleva maaperä on varovasti raivattu. Laippa on kiinnitettävä muttereilla..

On tärkeätä muistaa, että valaisintankojen asentaminen, etenkin johdotuksen yhteydessä, vaatii tietyn tietämyksen sekä erityislaitteiden ja tekniikan käytön. Siksi on parempi olla tekemättä tätä työtä itse, vaan luottaa alan asiantuntijoihin.