Kuinka tehdä autokatos omilla käsillä – polykarbonaattikatokset

Kuinka tehdä autokatos omilla käsillä

Usein yksinkertaiset asiat ovat käytännöllisimpiä. Esimerkiksi voit ottaa polykarbonaatista valmistetun autokatos. Se edustaa “kultaista” keskustaa autotallen ja avoimen parkkipaikan välillä. Ensimmäisessä tapauksessa sinun on investoitava paljon rahaa, vaivaa ja aikaa. Toinen sopii lepopaikaksi useita tunteja. Sitä vastoin katos voidaan pystyttää muutamassa tunnissa, ja jopa henkilö, joka ei ole hienostunut rakennusalalla, voi tehdä tämän.

Sisältö

• Tämän suojan suunnitteluominaisuudet
• Katoksen koon laskeminen
• Rakennusvaiheet
• Autosuojat eri materiaaleista

• Polykarbonaatti autokatos
• Puinen autokatos
• Carport aaltopahvista

 

Jos sinulla on jo suuri autotalli, autokatos maassa ei todellakaan ole tarpeeton. Jos esimerkiksi pysähtyit lounaalle ja sataa ulkona, sinun ei tarvitse tuhlata aikaa ja laittaa auto autotalliin. Ja jos kutsut ystäviä vierailulle, se on ilmeinen osoitus huolestumisestasi itsellesi ja omaisuudelle.

Tämän suojan suunnitteluominaisuudet

Tällaiset pienet arkkitehtuurimuodot voivat sijaita itsenäisesti muista rakennuksista tai kiinnittää niiden seinälle.

• Jos aiot rakentaa erillisen rakenteen, joka lepää useilla pylväillä, sinun on otettava huomioon seuraava: niiden välillä on tapana noudattaa 1-1,5 metrin etäisyyttä. Puusta tai muusta materiaalista valmistetun autokatoskauden pituus riippuu niiden lukumäärästä 4 – 8 yksikköä.

• Jos haluat, että katos kiinnitetään taloon, se on kiinnitettävä seinään toiselle puolelle. Toisaalta häntä tuetaan. Koska niiden on tuettava kattoa luotettavasti, niiden tulisi olla kunnolla kiinni. Tätä tarkoitusta varten käytetään valmista perustuspohjaa tai tuet betonitaan maahan. Kattokehys ja tukitelineet on valmistettu pääasiassa metalliprofiileista tai puupalkeista. Jos suunnittelet koristeellista katosa autolle omin käsin, tuen luomiseen käytettävä materiaali voi olla tiili, betoni tai kivi.

• Runkorakenne on valmistettu metallista tai puusta. Sillä voi olla eri muoto: litteä, kaareva, pallomainen, kaareva jne. Kuomupeitteet on valmistettu materiaaleista, kuten puulevyistä, polykarbonaatista, pleksilasista, liuskekivestä, terassilla jne..

Katoksen koon laskeminen

Pienelle autolle (1,6×4,2 m) tarvitset alustaa, jonka koko on vähintään 2,3x5m. Mutta jos aiot laittaa tänne suuren maastoauton, niin tällainen pysäköintialue on liian pieni. Siksi, jotta siitä tehdään yleinen, lisää sen parametrit 3,6×6,6 m: iin.

Kun ajatellaan autokatos rakentamista, sinun on tiedettävä kuinka laskea sen optimaalinen korkeus. Se määritetään sen perusteella, että turvakotiin voi kutsua “auto”, jolla on ylempi tavaratila, jossa on siellä olevia asioita. Tässä suhteessa on tärkeää olla liioittelematta, koska lumen muodossa olevat sateet ja viistot sateet voivat pudota liian korkean katosen alle (2,2 – 2,5 m)..

Rakennusvaiheet

Valitusta materiaalista riippumatta rakenne sisältää seuraavat päävaiheet.

1. Ensinnäkin he tekevät perustan. Tässä ominaisuudessa valmiit perustukset voivat toimia. Tukitelineet kiinnitetään niihin kulmien tai kiinnikkeiden avulla. Voit betonistaa telineitä suoraan paikan päälle kaivamalla reikiä niiden alle. Jos aiot tehdä autokatos omilla käsilläsi täysin betonitetulla alustalla, telineet kiinnitetään siihen työn aikana.Voit pystyttää kehyksen heti asennuksen jälkeen telineiden kiinnittämisen jälkeen, kun tähän tarkoitukseen käytettiin valmiita lohkoja. Muissa tapauksissa joudut odottamaan noin viikon, kunnes betoni kovettuu..
2. Runko on valmistettu metalliprofiilista tai puusta. Tämän materiaalin paksuuden tulisi yleensä olla pienempi kuin tukien kohdalla. Tosiasia, että katon kuorma on paljon pienempi kuin telineiden, joten kalliimpaa materiaalia ei ole mitään syytä käyttää.

Rakennettaessa puusta tai metallista valmistettua autokattoa, kun runko asennetaan, telineet kiinnitetään ensin poikittaisilla palkeilla, jotka yhdistävät ne päälle. Tämän jälkeen tehdään koskenlaskoja ja laatikoita, joihin kattomateriaali kiinnitetään.

Autosuojat eri materiaaleista

Polykarbonaatti autokatos

Solu- ja monoliittinen polykarbonaatti on suosittu kattomateriaali. Miksi?

• Se on kestävä ja ympäristöystävällinen.,
• on pitkä käyttöikä (noin 30 vuotta),
• helppo asentaa,
• suhteellisen alhaiset kustannukset.

Tämän materiaalin ainutlaatuisuus on seuraava – se kykenee absorboimaan ultraviolettivaloa ja siirtämään samalla valoa. Käytännössä tämä tarkoittaa, että vaikka kone on aurinkoisessa tilassa, se ei kärsi ylikuumenemisesta.

Lisäksi voit valita haluamasi polykarbonaattivärin ja säätää siten valon voimakkuutta. Esimerkiksi tummanvihreä materiaali läpäisee vähemmän valoa kuin läpinäkyvä. Jos tarkastelet erilaisia ​​autokatoskuvia, joiden valokuvat julkaistaan ​​Internetissä, näet mitä laaja värivalikoima tällä modernilla materiaalilla on. Polykarbonaatin erityisen joustavuuden ansiosta voit antaa sille melkein minkä tahansa muodon. Siksi rakennukset sen käytöllä sopivat helposti omituisimpaan kaavoitukseen.

Puinen autokatos

Maatiloissa voit usein löytää auton suojaamiseksi rakenteen, joka on valmistettu kokonaan puusta. Sen runko koostuu puupalkeista ja yläosa on ommeltu laudoilla. Yleensä tällainen rakennus näyttää kokonaiselta. Materiaalia hänelle voidaan hankkia ilman suuria vaikeuksia. Se on ympäristöystävällinen ja ihmisille turvallinen. Tällainen kaunis suoja on vaarattomasti sopusoinnussa ympäristön kanssa..

Carport aaltopahvista

Decking on jo pitkään osoittautunut luotettavaksi materiaaliksi pinnoituslaitteelle. Se kuuluu budjettivaihtoehtoon eikä vaadi erityistä hoitoa käytön aikana. Eri värien polymeeripinnoitteen ansiosta sellaiset katokset sopivat täydellisesti maankehityksen yleiseen kokonaisuuteen.

Suunnitellessasi suojaa autollesi on tärkeää säilyttää sen yhtenäisyys talon ja muiden rakennusten yleisen tyylin kanssa. Muilta osin sinulla on rajoittamaton valinta. Hyödynnä sitä täysimääräisesti. Onnea!