Ilmarekuperaattori – mikä se on, miksi ja miten se tehdään omilla käsillä?

Ilman toistolaite – mikä on

Kaikki tietävät, että terveellisen sisäilman luomiseksi ilmanvaihto on välttämätöntä. Puhtaan ilman on päästävä huoneeseen kadulta, mutta samalla huoneesta poistetaan sama määrä ilmaa. Talvella yhdessä ”poistoilman” poistumisen kanssa arvokasta ja kallista lämpöä poistuu huoneesta peruuttamattomasti, ja kesällä, kun ilmastointilaitteet toimivat huoneessa, tuloilman tulo vain vaikeuttaa heidän työtä. Joten, jotta kirjaimellisesti ei päästäisi tätä rahaa menemään, keksittiin ilmarekuperaattori.

Sisältö

• Mikä on rekuperaattori??
• Laitetietojen luokittelu

• Pyörivä tyyppinen rekuperaattori
• Levytyyppinen rekuperaattori

• Pakoilma- ja pakokaasujärjestelmä rekuperaattorilla

• Toiminnot, työ, tehtävät

• Rekuperaattori omalla kädelläsi kuinka laskea tehokkuus

Mikä on rekuperaattori??

Sana ”rekuperaattori” tulee latinalaisesta sanasta ”rekuperatio”, mikä tarkoittaa paluuta tai paluuta. Meidän tapauksessamme tämä on lämmönvaihdin, joka palauttaa lämmön talvella, vuotaa huoneesta, jossa on poistoilma, ja kesällä estää lämmön pääsyn raikkaalla ilmalla.

Joten miten lämmön toistolaite on järjestetty, ja mikä on sen toiminnan periaate? Rekuperaattorin kaavio on melko yksinkertainen ja on kaksiseinäinen lämmönvaihdin, jossa ilman sekoittamista on kaksi ilmavirtaa – pakokaasu ja syöttö. Ilmavirtausten lämpötilaerosta johtuen ne vaihtavat lämpöenergiaa toistensa kanssa, ts. Kylmä ilma kuumennetaan ja lämmin ilma jäähdytetään. Lisäksi jäähdytettäessä lämmintä ilmaa kosteus poistuu siitä lämmönvaihtimen seiniin kondensoituneisuuden vuoksi.

Talteenotto on itse asiassa menetelmä häviöiden vähentämiseksi ilmanvaihtojärjestelmän kautta, toisin sanoen energiansäästötekniikka. Lämmön talteenoton avulla voidaan säästää yli 70% hukkalämmöstä. Energiaa käytetään uudelleen yhdessä prosessissa! Rekuperaattoreita on erikokoisia ja -mallisia.

Laitetietojen luokittelu

• Jäähdytysnesteiden liikesuunnitelman mukaan (suora, vastavirta)
• Suunnittelun mukaan (putkimainen, reunustettu, lamellinen jne.)
• Ajanvarauksella (ilman, nesteiden, kaasujen lämmitykseen)

Pyörivä tyyppinen rekuperaattori

Sitä edustaa lyhyt sylinteri, joka on täynnä tiheästi pakattuja pitkittäisesti järjestettyjä aallotettua teräskerroksia. Tällainen roottori sijaitsee virtauksen poistolaitteen akselin suunnassa. Rekuperaattorirumpu pyörii johtaen ensin lämpimän poistoilman itsensä läpi, toimittaen sitten kylmää ilmaa. Levyt lämmitetään ja jäähdytetään vuorotellen ja lämpö siirretään saapuvaan kylmään ilmaan. Pyörivät rekuperaattorit ovat erittäin tehokkaita, mutta ne ovat melko tilaa vieviä. Syöttö- ja poistojärjestelmän asianmukaiseen organisointiin tarvitaan tilava ilmanvaihtokammio.

Levytyyppinen rekuperaattori

Sitä edustaa kasetti, jossa tulo- ja poistoilmakanavat on erotettu sinkittyjen teräslevyjen levyillä. Virtaukset eivät sekoitu, mutta lämmönsiirto on väistämätöntä, koska levyt jäähdytetään ja kuumennetaan samanaikaisesti eri puolilta.

Levyilman toistin (jota kutsutaan myös ristitarkkuudeksi) on melko yleinen alhaisten kustannustensa ja pienikokoisen rakenteensa vuoksi. Mutta on yksi ominaisuus – laitteen jäätyminen on erittäin todennäköistä pakokaasupuolelta, jos ulkolämpötila on riittävän matala, johtuen kondenssin muodostumisesta pakokaasuihin.

Jos arvioimme levylämmönvaihtimien tehokkuutta, niin tällaisten laitteiden hyötysuhde on noin 60%. Toinen tärkeä ominaisuus on hyvin yksinkertainen lämmönvaihtimen laite (ilman hankausta ja liikkuvia osia), tässä laitteessa ei käytetä mitään sähköä kuluttavia elementtejä.

Levylämmönvaihdin, huolimatta joistakin haitoista, nimittäin: lämmönvaihtimen toistuva jäätyminen kylmällä vuodenaikana, lämmönvaihtimen molempien ilmakanavien putkien pakollisen leikkauksen muotoilu, joka voi olla vaikea toteuttaa, on yleisin syöttö- ja pakokaasuasennuksissa kodeissa, huoneistoissa ja autotalleissa. Lämmönvaihtimen jäätyminen tapahtuu kytkemällä syöttötuuletin tai ohitusventtiili ajoittain päälle.

Tehdasrekuperaattoreiden lisäksi kotitekoisten yksiköiden käyttö on laajalle levinnyttä, koska ilman toistimen tekeminen omilla käsillä ei ole niin vaikeaa. Harkitse kotitalouden rekuperaattorin toimintaa.

Kuten näette, kotitekoinen rekuperaattori voi olla varsin tehokas.

Pakoilma- ja pakokaasujärjestelmä rekuperaattorilla

Tarkastellaan järjestelytapoja autotalli ilmanvaihtojärjestelmät. Autotalli-ilmanvaihto voi olla luonnollinen, yhdistetty ja mekaaninen.

• Luonnollinen ilmanvaihto – tämä tapahtuu, kun autotallin seinämään tehdään reikä ilman kulkemiseksi ja kattoon työnnetään ilmakanava ”poistoilman” ohjaamiseksi.

• Yhdistetyssä ilmanvaihdossa virtaus jätetään luonnolliseksi, ja pakoputkeen on lisätty verkkovirralla toimiva puhallin ilmanvaihtoa varten.

• Mekaaninen ilmanvaihto on kallein, mutta samalla tehokkain ilmanvaihtomenetelmä. Ilman ulosvirtaus ja ilman sisäänvirtaus pakotetaan, suunnittelu eri moduuleilla ilman sisäänvirtausta ja ulosvirtausta varten on mahdollista.

Mekaanisten järjestelmäyksiköiden työ on koordinoitu, kallein moduuli on raikkaan ilman tarjoava laite. Tällaisen laitteen suunnittelu vaatii tuulettimen, suodattimet ja ilmanlämmittimen. Rekuperaattori tuo lisäominaisuuksia suunnitteluun, jota tutkimme yllä..

Toiminnot, työ, tehtävät

1. Tehokas lämmönsiirto.
2. Lauhteen poisto.
3. Korkea suorituskyky.
4. äänettömyys

Optimaalinen lämpötila auton pitämiseksi kylmällä kaudella on +5 astetta, ja tällaisen syöttö- ja pakojärjestelmän käyttö rekuperaattorilla korvaa usein lämmitysjärjestelmän käytön.

Rekuperaattorin oma

Jos aiot tehdä levylämmönvaihtimen itse, tarvitset 4m2 galvanoitua levyä, se tulisi leikata 20 × 30cm levyiksi ja laittaa ne pinoon. Levyjen tulee olla täysin tasaisia, joten jos galvanointia käytetään, on mukavampaa leikata kolmesta levystä koostuva pino hiomakoneella kuin käyttää saksia metalliin. Luo levyjen välinen etäisyys, kiinnittämällä niihin teknisten tulppien nauhojen kehys (paksuus 2mm). Levyjen välisten rakojen on oltava vähintään 4 mm, jotta ilmavirtaus ei ole liian suuri. On tärkeää valita oikea rekuperaattorin poikkileikkaus – ilman virtausnopeuden tulisi olla yhtä suuri tai hieman yli 1 m / s. Kun koko pino on asetettu, täytä rako neutraalilla tiivisteaineella.

Kun tiiviste on kuivunut, levyt tulee laittaa koteloon (mikä tahansa sopivan kokoinen tinarasia). Runko on tinaa, siihen tehdään reikiä, joihin työnnetään muovilaippoja, joiden halkaisijan on vastattava ilmakanavien halkaisijaa. Kaikki urat on suljettu silikonitiivisteellä. Laatikko on valmistettu 18 mm paksusta kuitulevystä tai vanerista, kaikki seinät on eristetty mineraalivillalla. Levyjen kokonaispinta-ala on 3,3 m2 kapasiteetilla 150m3 / h, tällä tavalla koottu rekuperaattorin tehokkuus on 50-60%. Talvella, kun ulkoilman lämpötila on alle -10 ° C, levylämmönvaihtimet voivat jäätyä, siksi määräaikaista sulatusta varten niiden lämpimään osaan on asennettava paineenvaihtoanturi. Jäätymisen aikana tuloilma kulkee ohituksen läpi ja lämmönvaihdin alkaa sulattaa poistoilman lämmittämällä.

Moderni kodin ilmanvaihtojärjestelmä on pakollinen. Loppujen lopuksi vain keittiön ja kylpyhuoneen perinteiset tuuletuskanavat eivät voi ylläpitää terveellistä sisäilmaa. Nykyaikaiset viimeistelymateriaalit ovat useimmiten ”hengittämättömiä”. Energian säästämiseen tähtäävät tekniikat (esimerkiksi muovi-ikkunoiden valmistus) mahdollistavat melkein ilmatiivis huoneen saamisen. Ylimääräinen syöttö- ja poistojärjestelmä rekuperaattorilla auttaa takaamaan normaalin ilmanvaihdon ja ratkaisee sienten ja homeen kehittymisen ongelman, joka on erityisen tärkeä kosteissa tiloissa, joissa on heikko ilmanvaihto. Siksi asunnon, omakotitalon ja etenkin autotallen rekuperaattori (autotallin liiallinen kosteus johtaa väistämättä korroosioon, ja pakokaasut ja polttoainehöyryt yhdessä ”tunkkaisen” ilman kanssa ovat haitallisia ihmisten terveydelle) on ehdottoman välttämätön laite.