Autotallissa olevan puulattian laite: säännöt, arvokkaita vinkkejä

Laite puulattia autotallissa

Autotalli on nykyään olennainen osa useimpien perheiden ja autonomistajien elämää. Siinä ei vain itse auto suojattu luotettavasti monilta ulkoisilta tekijöiltä, ​​vaan myös erilaiset työkalut asetetaan onnistuneesti ja lukkosepät suoritetaan. Siksi autotalli sisustus erityistä huomiota olisi kiinnitettävä. Lattia, jonka on kestettävä huomattavia kuormia, ei ollut poikkeus. Yksi viimeistely on puinen autotallilattia.

Sisältö

• Autotallilattiavaatimukset
• Puulattia

• Suosituksia itseasennukseen

Autotallilattiavaatimukset

Huoneen erityispiirteiden vuoksi autotallilattian on täytettävä joukko vaatimuksia, joiden noudattaminen antaa mahdollisuuden saada kestävä ja korkealaatuinen pinnoite.

Joten autotallissa olevalle lattialle tulisi olla ominaista:

• Korkea mekaanisten vaurioiden kestävyys.
• Kemiallisesti kestävä.
• Paloturvallisuus.
• Hyvä kosteudenkestävyys.

Kun valitset tietyn autotallilattian, sinun on vastattava seuraaviin kysymyksiin:

1) Onko lattia mahdollista tehdä itse?

2) Voiko se tehdä siitä luotettavan ja halvan??

3) Kuinka kauan tämä sukupuoli on?

Joten jos päätät valita puulattian, sinun on ehdottomasti noudatettava sen asennustekniikkaa.

Puulattia

Puulattian suorittamiseksi autotallissa tarvitaan 100×100 mm viiveitä. Heidän avullaan kuormitus jakautuu tasaisesti lattiapinnalle. Autotallien omistajien tulee muistaa, että puulattia on melko edullinen vaihtoehto autotallissa, mutta sen käyttöikä on lyhyt – noin 5 vuotta. Jopa korkealaatuinen vedeneristys ei pysty lisäämään sitä..

Suuri joukko erilaisia ​​kemikaaleja ”tyhjentää” puulattian, ja auton nastarenkaat rikkovat pinnoitteen eheyttä. Huolimatta siitä, että näitä puutteita esiintyy, puusta tehdyn autotallin lattia on melko yleinen..

Joten aloittaessasi lattian laittamisen, sinun on huolehdittava vankasta ja tasaisesta pohjasta. Se ei anna pinnoitteen uppoa koneen vakavuudesta. Tähän päivään mennessä on tapana erottaa 3 vaihtoehtoa tällaisen perustan järjestämiseksi:

• Pienten tiilipylväiden asennus maahan.
• Asennus betonipylväiden perustana.
• Kaatamalla karkea betonialusta.

Koska on melko vaikea asentaa samalla tasolla olevia pylväitä koko autotalli-alueelle, käytetään kiinteää betonialustaa.

Asiantuntijat eivät suosittele puupalkkien asentamista suoraan maahan. Valmistetaan pieni kerros hiekkaa ja soraa, peitetään vedeneristyksellä. Tämä on virhe, koska tässä tapauksessa lattia osoittautuu epäluotettavaksi ja kestää enintään kaksi vuodenaikaa.

Suosituksia itseasennukseen

Puupinnoite voi olla yksi- tai kaksikerroksinen. Pääsääntöisesti kaksikerroksista rakennetta käytetään, kun autotallin omistaja aikoo eristää lattian. Tässä tapauksessa ensin laitetaan karkea pinnoite, sitten kerros lämmöneristysmateriaalia vedenpitävällä pinnoitteella ja viimeistelylattia. Erityistä huomiota on kiinnitettävä höyryesteeseen.

Tähän päivään mennessä yleisin on kuitenkin saanut tavanomaisen yksikerroksisen suunnittelun.

Kiinnitetyt tukit on käsiteltävä huolellisesti korkealaatuisella antiseptisellä aineella ja kuivattava. Materiaalin sallittu kosteusaste on enintään 10%. Viiveen asettaminen suoritetaan tietyllä vaiheella, joka on yleensä 40-50 cm.

Ensinnäkin majakka tukit asetetaan valmistetulle pinnalle. Niiden askel on noin 2 m. Oikea asennus tarkistetaan huolellisesti rakennuksen tasolla. Kiinnitysviive suoritetaan käyttämällä tappeja 50 cm etäisyydellä.

Samankaltaisen kaavion mukaan väliviivat asetetaan. Kun olet kiinnittänyt koko kehyksen, voit jatkaa puisten lattialevyjen asentamista turvallisesti. Ne on pinottu melko tiukasti ja kohtisuoraan viiveisiin nähden. Kiinnitys tehdään ruuveilla tai nauloilla..

Siksi puulattian asentaminen autotalliin on melko helppoa, ja jopa yksinkertainen keskimääräinen ihminen voi tehdä sen. Kannattaa kuitenkin selvästi päättää lattiavaihtoehdon valinnasta ja noudattaa sen asennustekniikkaa.

Onko puulattiaprosessi valmis? Älä unohda luotettavaa ja luotettavaa pääsyä autotalliin..