Autotalli katon vedeneristys: materiaalit ja toteutusmenetelmät

Autotallin katon vedeneristys

Autotallen rakentamisen aikana on kiinnitettävä erityistä huomiota kattoon, erityisesti sen vedeneristykseen. Tämä johtuu siitä, että katto on rakenteen rakenneosa, joka suojaa autotallin sisältöä ilmakehän ja muilta vaikutuksilta. Autotalli katon oikea vedeneristys on sen tyyppinen kestävyyden ja eheyden takaaja. Katon suojaaminen kosteudelta on erityisen tärkeää, jos se on eristetty, koska lämmöneristysmateriaali tuhoutuu veden vaikutuksista melko lyhyessä ajassa. Autotallin asianmukaisen suojaamisen varmistaminen ei ole niin vaikeaa – kerää vain korkealaatuiset vesieristysmateriaalit.

Sisältö

• Vedeneristyksen perusvaatimukset
• Kattokalvojärjestelmät

• Vedeneristyskalvon asettaminen

Vedenpitävät polymeerimastiksit

Mastiksin levitys kattopintaan

Vedeneristyksen perusvaatimukset

Jotta autotallin katon vedeneristys voi täyttää toiminnot täysin, siihen on luonnehdittava useita tarvittavia ominaisuuksia. Heihin on tapana suhtautua:

• Kimmoisuutta. Jos vedeneristyskerros ei eroa joustavuusasteesta johtuen, joustavilla muodonmuutoksilla sen tuhoutuminen voi tapahtua. Usein tämä tapahtuu pienilläkin kuormituksilla, joten vedeneristyksen joustavuus on edellytys sen rakenteelle.
• Kosteudenkestävä. Joten vedeneristysmateriaalin tulisi hyvin pitää vesihöyry ja suora vesi.
• Lämmönkestävä. Tämän vedeneristyskerroksen ominaisuuden avulla voit ylläpitää tiettyä lämpötilaa autotallissa ja auttaa pitämään lämpöä siinä..
• Vahvuus. Materiaalin on kestettävä erilaiset ulkoiset kuormitukset ja kestettävä muodonmuutosprosesseja.

Nykyään valmistajat tarjoavat valtavan määrän materiaaleja autotallien kattojen vesieristykseen, mutta kaikilla niistä ei ole tarvittavia ominaisuuksia..

Tästä syystä vedeneristyksen valinta tulee tehdä vastuullisesti. Asiantuntijat suosittelevat, että lopetat valintasi kahdella optimaalisella vaihtoehdolla: erikoiskalvoilla ja polymeerimastikkeilla.

Kattokalvojärjestelmät

Kalvovesieristyslevy on materiaalia, jonka paksuus on noin 1-2 mm ja joka koostuu useista hermeettisesti sidottuista kerroksista. Yleensä kangas voi olla 60 m pitkä ja leveys vaihtelee välillä 1-15 m.

Tällaista vedenpitävää päällystettä voidaan käyttää melko laajalla lämpötila-alueella, joten se ei pelkää lämpömittarin osoitinta lämpötilassa -60 ° C ja + 120 ° C. Lisäksi kalvo kestää UV-säteitä ja on kestävä materiaali, joka ei vaadi korjausta noin 50 vuoden ajan.

Polymeerikalvovesieristys eroaa diffuusiominaisuuksista, mikä estää ei-toivotun kosteuden kerääntymisen sen alle. Erityisen huomionarvoista on se, että vedeneristys voidaan asentaa sekä negatiivisissa ilman lämpötiloissa että alustan ollessa kostea..

Joten vedeneristyskalvo ratkaisee täydellisesti kaksi pääongelmaa: se ei päästä kosteutta kulkemaan ulkopuolelta ja estää höyryn kerääntymisen autotallissa.

Vedeneristyskalvon asettaminen

Sen asennus ei ole vaikeaa: vedeneristys tee-se-itse-autotalli katot suoritetaan vain tietyin ehdoin. Joten on välttämätöntä huolehtia ilmanvaihtoaukkojen esiintymisestä. Yleensä tämä etäisyys on noin 2,5 cm kattomateriaalin ja kalvon välillä. Lämmittimen läsnä ollessa tämä etäisyys kasvaa 5 cm: iin.

Kalvon asettaminen on melko vapaata välttäen jännitystä. Tämä estää erityyppisten altistumisten aiheuttamat vauriot..

Vedeneristysmateriaali asetetaan päällekkäin oleville nauhoille. Kalvojen valmistajat yrittävät tehdä asennuksesta mahdollisimman helppoa, joten liitokset on merkitty katkoviivalla. Kankaiden liimaaminen tapahtuu vedenpitävällä teipillä. Vedeneristysmateriaali kiinnitetään esivalmistettuun runkoon rautakiinnikkeillä käyttämällä rakennusnidontalaitetta.

Vedenpitävät polymeerimastiksit

Vedeneristyskalvojen mitat mahdollistavat niiden suojaamisen kosteudelta melko suurilla kattoalueilla. Jos autotalli ei kuitenkaan eroa vaikuttavien mittojen mukaan, polymeerimattiyhdisteitä voidaan käyttää sen katon vedenpitämiseen. Mastikot täyttävät kaikki korkealaatuista vedeneristysmateriaalia koskevat vaatimukset.

Joten, nestemäiset polymeerikoostumukset voidaan levittää helposti suoraan autotallin katolle. Tämä prosessi suoritetaan erityisellä telalla. Mastiksen koostumus mahdollistaa erilaisten kattojen peittämisen muodosta ja materiaalista riippumatta. Mastic on täydellinen teräsbetonin, metalli- ja puikattojen vedeneristykseen..

Mastiksin vedeneristyksen lujuudesta on jo tullut legenda. Ei kuitenkaan myytti. Erinomaisilla lujuusominaisuuksilla nestemäinen polymeerivedeneristys kestää yli yhden vuosikymmenen eikä käytännössä vaadi korjausta. On selvää, että tämä voi vähentää huomattavasti sen toiminnan ja ylläpidon kustannuksia. Lisäsuoja autotalli katolle taataan sillä, että mastiksia levitettäessä ei muodostu saumoja. Katon pinnalla ei siis ole ”riskialueita”..

Vaikuttaa siltä, ​​kuinka ohut kalvo, joka on muodostettu mastiksin levittämisen jälkeen telalla, kestämään kaikkia sääilmiöitä ja kirkasta auringonvaloa? Käytäntö kuitenkin osoittaa, että nestemäinen vedeneristys on luotettava työkalu, joka kestää ilmakehän ilmiöitä.

Laadukas mastiksikoostumus antaa sille mahdollisuuden ylläpitää toimintaominaisuuksiaan, erityisesti kimmoisuuttaan, jopa kaikkein vaikeimmissa ilmasto-olosuhteissa, alhaisissa lämpötiloissa talvella. Samalla kuumalla kesäauringolla ei myöskään ole kielteisiä vaikutuksia: suojakalvo ei sulaa eikä muodonmuutos..

Mastinen vesieristys ei pelkää erilaista tärinää (mikä on erityisen tärkeää autotallen asentamisessa), altistumista kemikaaleille: bensiinille, emäksille, hapoille, öljyille.

Mastiksin levitys kattopintaan

Mastic voidaan levittää erityisellä ruiskutuspistoolilla, siveltimellä tai tavallisella telalla. Harjan käyttö on sopivinta liitoksissa ja kulmissa.

Suojakalvon muodostamisprosessi on seuraava: Kun koostumus on levitetty ilman vaikutuksesta, vedeneristyskerros kovettuu. Tuloksena on kestävä kumimainen pinnoite, jolle on ominaista erinomainen suorituskyky.

Vesieristysmatti levitetään kahdessa kerroksessa, jonka avulla pystyt onnistuneesti peittämään autotallin katon pinnalla olevat pienet halkeamat. Tämä tekniikka auttaa vähentämään kassakustannuksia lisäkaton käsittelystä. Lisäksi voit käyttää mastiksin vesieristystä muiden pienten vikojen esiintyessä.

Asiantuntijat suosittelevat kahden määritellyn tyyppisen vedeneristyksen yhdistämistä autotalli katolle. Joten on tarkoituksenmukaista peittää tasainen pinta vedeneristyskalvolla ja käsitellä vaikeapääsyisiä paikkoja ja niveliä nestemäisellä polymeerimassilla.

Autotalli katon vedeneristys voidaan tehdä myös ruiskuttamalla..

Siten autotalli katon suojaaminen kosteuden ja muiden ulkoisten vaikutusten vahingollisilta vaikutuksilta on melko helppoa ja yksinkertaista. Moderneilla polymeerivedeneristysmateriaaleilla, jotka korvasivat bitumisista valssatut analogit, saadaan luotettava ja kosteutta kestävä kattopinta. Se kestää monta vuotta omistajien iloksi.